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La CE sigue adelante con los aranceles a los coches eléctricos de China mientras negocia con Pekín

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La Comisión Europea seguirá aplicando los aranceles a la importación de vehículos eléctricos desde China, después de que los países de la Unión Europea no alcanzaran en votación una mayoría cualificada en contra de la propuesta. En la imagen, un concesionario de vehículos eléctricos de la firma XPeng en Shanghái. EFE/EPA/ALEX PLAVEVSKI

O Grove (Pontevedra), 4 oct (EFE).- El ministro de Economía, Carlos Cuerpo, ha anunciado este viernes que España se ha abstenido en la votación de los países de la Unión Europea para decidir si se seguían aplicando aranceles a la importación de vehículos eléctricos procedentes de China.

Tras esa votación, la Comisión Europea ha decidido mantener esos aranceles al no alcanzarse una mayoría cualificada en contra de la propuesta, ya que diez países votaron a favor, cinco en contra y doce se abstuvieron.

Cuerpo, en declaraciones a los periodistas en O Grove (Pontevedra) tras participar en el Foro La Toja-Vínculo Atlántico, ha desvelado que España es uno de esos doce países que se abstuvieron.

El ministro ha explicado que ese voto es coherente con la posición del Gobierno español de intentar reforzar la negociación para encontrar una solución negociada y acordada entre todas las partes.

«Más allá de la imposición de aranceles tenemos que seguir avanzando en esta negociación, puesto que es importante la protección de un sector tan estratégico como el del automóvil y, además, hacerlo evitando una escalada de medidas comerciales que puedan ser perjudiciales para todos».

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Al plantearle si la posición española se ha modificado tras la visita del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, a China, el ministro ha insistido en la coherencia del voto abogando por la negociación independientemente de que haya una imposición arancelaria.

Por eso ha recalcado que, tras la votación de este viernes, es importante seguir con esa negociación con productores y autoridades chinas para encontrar una solución que acomode a todo el mundo.

«Eso nos ayudará a conjuntar el objetivo de proteger nuestro sector, que es estratégico ya que somos el segundo productor europeo y tenemos que movernos hacia ese elemento de movilidad sostenible hacia el vehículo eléctrico, con el de tener una relación positiva y constructiva con uno de nuestros principales socios estratégicos como es China», ha subrayado.

De ahí la necesidad, según Cuerpo, de evitar una escalada de medidas que podrían ser perjudiciales para todos y que está en el objetivo de la abstención de España para seguir negociando.

El ministro se ha referido a las declaraciones de Sánchez en su viaje a China el pasado mes en las que apeló a dialogar y lograr soluciones consensuadas para resolver problemas comunes en medio de las tensiones arancelarias entre China y la Unión Europea, y abogó por reconsiderar los aranceles a los vehículos eléctricos chinos para rebajar la tensión comercial.

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Una llamada que, ha dicho, ha tenido eco en países como Alemania, donde ha recordado que su canciller, Olaf Scholz, ha hecho también una apelación a seguir negociando.

También ve una respuesta positiva por parte de la Comisión Europea a esa llamada de Sánchez.

Cuerpo no considera que a consecuencia de esos aranceles puedan peligrar inversiones chinas en España y apuesta por un aumento de las mismas.

Tras la votación de este viernes, los aranceles que se están aplicando de forma provisional desde julio a los vehículos eléctricos chinos entrarán en vigor de forma definitiva, aunque Bruselas quiere seguir negociando con Pekín para intentar llegar a un acuerdo que permita revertir una medida que divide a los socios comunitarios.

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