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Márquez, Aldeguer y Piqueras encabezan el dominio español en una jornada caótica

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Marc Márquez, en acción durante los entrenamientos libres de MotoGP del Gran Premio de Australia de Motociclismo, en el circuito de Phillip Island. (Motociclismo, Ciclismo, España) EFE/EPA/JOEL CARRETT AUSTRALIA Y NUEVA ZELANDA OUT

Redacción deportes, 18 oct (EFE).- Los españoles Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP23), Fermín Aldeguer (Boscoscuro) y Ángel Piqueras (Honda) encabezaron el dominio español en sus respectivas categorías, al término de una primera jornada del Gran Premio de Australia de motociclismo que resultó ‘caótica’ por las adversas condiciones atmosféricas y varias banderas rojas por la ‘invasión’ de pista de la fauna autóctona.

Los pilotos de MotoGP salieron con muchas prisas a pista para completar la hora de entrenamiento que tenían, sabedores de que en cualquier momento podía volver a llover y dar al traste con las aspiraciones de muchos de ellos de lograr una buena clasificación, después de ver cómo se anulaba la primera tanda libre por una intensa lluvia.

No tardó en producirse la primera sorpresa de la sesión con la caída del líder de la categoría, el español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP24), que se cayó en la comprometida curva cuatro para evitar tocar por detrás al francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1).

Marc Márquez fue protagonista desde el principio de la sesión, si bien en el tramo inicial encontró un duro ‘hueso de roer’ en Maverick Viñales (Aprilia RS-GP), que le arrebató la primera plaza por milésimas, aunque le sirvió de poco, pues un giro más tarde el ocho veces campeón del mundo ya estaba otra vez delante.

Poco después se volvió a mostrar bandera roja -por apenas unos minutos-, como ya sucediera en Moto2, nuevamente por la aparición en pista de los ‘gansos’ autóctonos de la zona y con un Jorge Martín y un ‘Pecco’ Bagnaia que todavía no tenían un tiempo válido para estar clasificados.

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Jorge Martín y ‘Pecco’ Bagnaia salieron a pista para intentar conseguir un tiempo en la tabla, que logró a la primera, con 1:29.7, que le situaba noveno, en tanto que Bagnaia iba en parcial de vuelta rápida, pero en el segundo de ellos se ‘coló’ y acabo decimotercero, si bien con el paso de los minutos ambos consiguieron mejorar su clasificación.

En el tramo final Maverick Viñales fue el primero en rebajar el registro de Marc Márquez al rodar en 1:28.160 y por detrás se acercaban pilotos como Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP23) o Pedro Acosta (Gas Gas Rc 16). pero la alegría de Viñales duró más bien poco.

En apenas un par de vueltas Marc Márquez colocó la vuelta rápida en 1:27.770, cuando ‘Pecco’ Bagnaia se encontraba duodécimo y, por tanto, fuera de la segunda clasificación directa, mientras que Jorge Martín ascendía hasta la segunda posición a menos de dos décimas de segundo de Márquez, luego superado en milésimas de segundo por Bezzecchi.

En su última salida a pista ‘Pecco’ Bagnaia logró su objetivo de meterse en la segunda clasificación al ascender hasta la cuarta plaza, en tanto que Jorge Martín se llevaba un buen susto al cruzarse en la pista un conejo y caer por los suelos en la curva 6 Pedro Acosta y Jack Miller.

Así, con Marc Márquez líder, le secundaron su hermano Alex Márquez, Marco Bezzecchi, Jorge Martín, ‘Pecco’ Bagnaia, Maverick Viñales, Brad Binder, Fabio di Giannantonio, Franco Morbidelli y Alex Rins, que serán quienes disputen la segunda clasificación directa.

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El español Fermín Aldeguer (Boscoscuro) dominó la primera jornada de Moto2 con un mejor tiempo de 1:32.718, por delante de los también españoles Arón Canet (Kalex), Alonso López (Boscoscuro) y Manuel ‘Manugas’ González (Kalex).

El italiano Celestino Vietti (Kalex) fue la ausencia destacada de esa tanda, tras la caída que sufrió por la mañana y en la que se propinó un fuerte golpe en su hombro izquierdo, que le obligó a trasladarse a un centro médico de la localidad de Cowes, próxima al circuito, en donde se detectaron daños físicos que le impedirán continuar en la cita australiana.

El español Ángel Piqueras (Honda) lideró la primera jornada de Moto3, al lograr un mejor tiempo de 1:44.949 con el que aventajó en un segundo a David Alonso (CFMoto) y en algo más de dos a su compañero de equipo, Adrián Fernández (Honda).

Juan Antonio Lladós

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