Pilotos mexicanos acusan que permiso a pilotos extranjeros en Volaris es inconstitucional

Ciudad de México, 24 nov (EFE).- La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) criticó este lunes la decisión del Gobierno mexicano de permitir que pilotos extranjeros operen vuelos de la aerolínea Volaris en territorio nacional, lo que acusaron de ser inconstitucional.

En un comunicado, la ASPA advirtió que dicho permiso va en contra de “la Ley de Aviación Civil, ignora la normativa vigente y contraviene el principio constitucional que establece que las aeronaves mexicanas deben ser tripuladas exclusivamente” por pilotos nacidos en el país.

Según la ASPA, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), emitió la autorización.

Además, la asociación señaló que la determinación incumple una norma técnica obligatoria, que regula cómo se pueden arrendar y operar aeronaves en México.

También acusó de que el permiso representa una falla grave en la responsabilidad regulatoria de la SICT, “compromete la soberanía aérea del país, abre la puerta al cabotaje encubierto y afecta directamente los derechos laborales de los pilotos mexicanos”.

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“Se trata de un precedente injustificable que pone en entredicho la integridad del marco jurídico aeronáutico”, apuntó la nota.

Así, la ASPA pidió a la autoridad a “intervenir de manera inmediata, revocar esta autorización irregular y restablecer el cumplimiento estricto del marco legal que protege el espacio aéreo nacional, la seguridad operacional y el empleo de miles de pilotos mexicanos”.

“Ceder el control de nuestros cielos a tripulaciones extranjeras constituye una traición a la soberanía y al espíritu mismo de la legislación mexicana”, zanjó la ASPA.

Medios locales difundieron que la AFAC autorizó que pilotos de Malta y Lituania operen aviones de Volaris, lo cual no ha sido oficialmente confirmado.

El conflicto ocurre en medio de la amenaza de Estados Unidos de imponer sanciones a México por la distribución de vuelos en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que se encuentra en las inmediaciones de la capital.

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En octubre pasado, el Departamento de Transporte (DOT) estadounidense, emitió la orden de revocar trece rutas de aerolíneas mexicanas hacia territorio estadounidense, al acusar a México de violar los términos del acuerdo bilateral de transporte aéreo. Las aerolíneas afectadas incluyen a Volaris, Aeroméxico y Viva Aerobús.

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